02/06/2016
El corredor mediterrani: una infraestructura important per al Barcelona Synchrotron Park
El corredor mediterrani: una infraestructura important per al Barcelona Synchrotron Park
Si a la Unió Europea la mitjana de la quota del transport ferroviari de mercaderies és d’un 18,4%, a nivell espanyol aquesta quota és tan sols del 5,2%.
Per fer créixer aquesta modalitat de transport sostenible (menys contaminació, menys CO2, menys accidents que en transport per camions), el desenvolupament del corredor mediterrani és un element important.
Aquest corredor ferroviari d’ample europeu connectaria el port de Cadis (sud d’Espanya) al port de Barcelona (nord), passant, entre d’altres, pels ports de Màlaga, Almeria, València, Tarragona, etc., abans de continuar cap a França i a la resta d’Europa. Aquesta via, que recorreria així tota la façana mediterrània de la península ibèrica, permetria connectar amb el 48% de la població espanyola, el 44% del seu PIB, el 49% de les seves importacions i el 51% de les seves exportacions.
Europa identifica aquest corredor mediterrani com una de les peces claus a la xarxa transeuropea de Transport (TEN-T) i per accelerar el seu desenvolupament, el govern català acaba de crear una taula anomenada Taula Estratègica del Corredor Mediterrani que preveu, només a Catalunya, una inversió de 5.600 milions d’euros.
En els documents elaborats per a aquesta taula (dels quals s’han extret les dades d’aquesta notícia), un plànol detalla el recorregut del corredor mediterrani per Catalunya. Pel que fa a Barcelona, es pot apreciar a la imatge que il·lustra aquesta notícia que un dels ramals surt del port i passa pel Barcelona Synchrotron Park (el nom “Centre Direccional de Cerdanyola” que indica el plànol és el nom administratiu del parc) per arribar a La Llagosta, a 20 minuts del parc, on es farà la terminal del Vallès, un centre intermodal entre trens i camions que forma part de les actuacions prioritàries del corredor mediterrani pel 2020.
Una molt bona notícia per al parc, el conjunt del seu territori i les seves empreses.
Per fer créixer aquesta modalitat de transport sostenible (menys contaminació, menys CO2, menys accidents que en transport per camions), el desenvolupament del corredor mediterrani és un element important.
Aquest corredor ferroviari d’ample europeu connectaria el port de Cadis (sud d’Espanya) al port de Barcelona (nord), passant, entre d’altres, pels ports de Màlaga, Almeria, València, Tarragona, etc., abans de continuar cap a França i a la resta d’Europa. Aquesta via, que recorreria així tota la façana mediterrània de la península ibèrica, permetria connectar amb el 48% de la població espanyola, el 44% del seu PIB, el 49% de les seves importacions i el 51% de les seves exportacions.
Europa identifica aquest corredor mediterrani com una de les peces claus a la xarxa transeuropea de Transport (TEN-T) i per accelerar el seu desenvolupament, el govern català acaba de crear una taula anomenada Taula Estratègica del Corredor Mediterrani que preveu, només a Catalunya, una inversió de 5.600 milions d’euros.
En els documents elaborats per a aquesta taula (dels quals s’han extret les dades d’aquesta notícia), un plànol detalla el recorregut del corredor mediterrani per Catalunya. Pel que fa a Barcelona, es pot apreciar a la imatge que il·lustra aquesta notícia que un dels ramals surt del port i passa pel Barcelona Synchrotron Park (el nom “Centre Direccional de Cerdanyola” que indica el plànol és el nom administratiu del parc) per arribar a La Llagosta, a 20 minuts del parc, on es farà la terminal del Vallès, un centre intermodal entre trens i camions que forma part de les actuacions prioritàries del corredor mediterrani pel 2020.
Una molt bona notícia per al parc, el conjunt del seu territori i les seves empreses.
Més notícies
24/07/2019
El Port de Barcelona aposta per l’autopista ferroviària
04/07/2019
Nou programari per a promocionar les xarxes urbanes de fred i calor
07/06/2019
La biodiversitat en perill: les actuacions del Barcelona Synchrotron Park
28/05/2019
La UAB ocupa la primera posició del rànquing CYD
23/05/2019
Alba: portes obertes, jornada per a la indústria i resultats científics rellevants
25/04/2019
Els Serveis Cientificotècnics de la UAB: una oportunitat per a les empreses del Parc
home