02/06/2016
El corredor mediterrani: una infraestructura important per al Barcelona Synchrotron Park
El corredor mediterrani: una infraestructura important per al Barcelona Synchrotron Park
Si a la Unió Europea la mitjana de la quota del transport ferroviari de mercaderies és d’un 18,4%, a nivell espanyol aquesta quota és tan sols del 5,2%.
Per fer créixer aquesta modalitat de transport sostenible (menys contaminació, menys CO2, menys accidents que en transport per camions), el desenvolupament del corredor mediterrani és un element important.
Aquest corredor ferroviari d’ample europeu connectaria el port de Cadis (sud d’Espanya) al port de Barcelona (nord), passant, entre d’altres, pels ports de Màlaga, Almeria, València, Tarragona, etc., abans de continuar cap a França i a la resta d’Europa. Aquesta via, que recorreria així tota la façana mediterrània de la península ibèrica, permetria connectar amb el 48% de la població espanyola, el 44% del seu PIB, el 49% de les seves importacions i el 51% de les seves exportacions.
Europa identifica aquest corredor mediterrani com una de les peces claus a la xarxa transeuropea de Transport (TEN-T) i per accelerar el seu desenvolupament, el govern català acaba de crear una taula anomenada Taula Estratègica del Corredor Mediterrani que preveu, només a Catalunya, una inversió de 5.600 milions d’euros.
En els documents elaborats per a aquesta taula (dels quals s’han extret les dades d’aquesta notícia), un plànol detalla el recorregut del corredor mediterrani per Catalunya. Pel que fa a Barcelona, es pot apreciar a la imatge que il·lustra aquesta notícia que un dels ramals surt del port i passa pel Barcelona Synchrotron Park (el nom “Centre Direccional de Cerdanyola” que indica el plànol és el nom administratiu del parc) per arribar a La Llagosta, a 20 minuts del parc, on es farà la terminal del Vallès, un centre intermodal entre trens i camions que forma part de les actuacions prioritàries del corredor mediterrani pel 2020.
Una molt bona notícia per al parc, el conjunt del seu territori i les seves empreses.
Per fer créixer aquesta modalitat de transport sostenible (menys contaminació, menys CO2, menys accidents que en transport per camions), el desenvolupament del corredor mediterrani és un element important.
Aquest corredor ferroviari d’ample europeu connectaria el port de Cadis (sud d’Espanya) al port de Barcelona (nord), passant, entre d’altres, pels ports de Màlaga, Almeria, València, Tarragona, etc., abans de continuar cap a França i a la resta d’Europa. Aquesta via, que recorreria així tota la façana mediterrània de la península ibèrica, permetria connectar amb el 48% de la població espanyola, el 44% del seu PIB, el 49% de les seves importacions i el 51% de les seves exportacions.
Europa identifica aquest corredor mediterrani com una de les peces claus a la xarxa transeuropea de Transport (TEN-T) i per accelerar el seu desenvolupament, el govern català acaba de crear una taula anomenada Taula Estratègica del Corredor Mediterrani que preveu, només a Catalunya, una inversió de 5.600 milions d’euros.
En els documents elaborats per a aquesta taula (dels quals s’han extret les dades d’aquesta notícia), un plànol detalla el recorregut del corredor mediterrani per Catalunya. Pel que fa a Barcelona, es pot apreciar a la imatge que il·lustra aquesta notícia que un dels ramals surt del port i passa pel Barcelona Synchrotron Park (el nom “Centre Direccional de Cerdanyola” que indica el plànol és el nom administratiu del parc) per arribar a La Llagosta, a 20 minuts del parc, on es farà la terminal del Vallès, un centre intermodal entre trens i camions que forma part de les actuacions prioritàries del corredor mediterrani pel 2020.
Una molt bona notícia per al parc, el conjunt del seu territori i les seves empreses.
Més notícies
18/06/2020
Eurecat, a la punta de la plastrònica
03/06/2020
Barcelona estarà connectada a un dels cables de fibra òptica submarins més llarg del món
20/05/2020
Hub B30: una plataforma útil
07/05/2020
Som territori d’innovació
16/04/2020
Sincrotró Alba: la doble vida dels electrons
02/04/2020
Sincrotró ALBA: 10 anys al servei de la societat
home