Tancar
24/07/2019
El Port de Barcelona aposta per l’autopista ferroviària
La setmana passada, el Departament de Territori i Sostenibilitat, per mitjà de l’empresa pública CIMALSA, va signar un conveni de col·laboració amb VIIA del grup francès SNCF Mobilités, per tal de desenvolupar el projecte de construcció i explotació de la terminal d'autopista ferroviària al Port de Barcelona. La terminal tindrà una capacitat de vuit freqüències diàries i estarà oberta a qualsevol operador. 

Aquesta nova infraestructura, que oferirà una alternativa de futur a la carretera per connectar el Port a Europa, contribuirà a enfortir les seves capacitats i oferir a les empreses ubicades a Barcelona, un element diferencial suplementari de competitivitat.

Avui, el Port de Barcelona lidera el rànquing espanyol de passatgers, amb més de tres milions el 2018, seguit dels ports de Balears, Las Palmas i Santa Cruz de Tenerife. Pel que fa al tràfic de mercaderies, el port de la capital catalana que el 2018 va transportar 67,8 milions de tones, un 10,6 % més que el 2017, és el tercer per darrere de la Badia d'Algesires i València.

La imatge que il·lustra aquesta notícia permet apreciar el desenvolupament del Port de Barcelona un any desprès de la seva creació, el 1869. De les 70 hectàrees d’aleshores a les 1.300 d’ara, el seu recorregut és ingent. El 150 aniversari de l’entitat se celebra durant tot aquest any.

Per molts anys!
 

Més notícies

24/07/2019 El Port de Barcelona aposta per l’autopista ferroviària 04/07/2019 Nou programari per a promocionar les xarxes urbanes de fred i calor 07/06/2019 La biodiversitat en perill: les actuacions del Barcelona Synchrotron Park 28/05/2019 La UAB ocupa la primera posició del rànquing CYD 23/05/2019 Alba: portes obertes, jornada per a la indústria i resultats científics rellevants 25/04/2019 Els Serveis Cientificotècnics de la UAB: una oportunitat per a les empreses del Parc
1 2 3 4 5 6